•  

    Glinkujesz Przy Myciu Auta.

    Wystarczy piana z szamponu. Przeciągasz, spłukujesz, myjesz dalej.

Wszystko, Co Słyszałeś O Glinkowaniu, Jest Prawdą. O Kostce.

❌ Trzy godziny, panel po panelu, centymetr po centymetrze
❌ Upadnie? Do kosza, piasek wtapia się w glinkę i rysuje lakier
❌ Rozciera brud, więc po glinkowaniu czeka Cię jeszcze polerowanie

Dlatego zrobiliśmy glinkę inaczej. Ręcznik glinkowy BezKropli ma warstwę polimerową, która otacza brud i trzyma go w sobie, a Ty wypłukujesz go pod kranem razem z piaskiem.

  • GLINKUJESZ PRZY MYCIU

  • BRUD ZOSTAJE W RĘCZNIKU

  • UPADNIE? SPŁUCZ I DZIAŁAJ

    Ręcznik z glinką

    Ręcznik z glinką

    Ręcznik z glinką

     4,8 (10 000+ Zadowolonych Klientów)
    89,99 zł
    89,99 zł 109,99 zł
    sell PROMOCJA Wyprzedane

    Najniższa cena w ciągu ostatnich 30dni:89,99zł

    🧼 Glinkujesz w trakcie mycia

    🧱 30×30 cm, maska w kilka sekund

    🔒 50+ użyć, bezpieczny dla lakieru

    ♻️ Upadnie? Spłucz i działaj dalej

    🎁 WYBIERZ PAKIET PROMOCYJNY 🎁

    !
    Kupuj bez ryzyka
    Tylko BezKropli z oficjalnego sklepu gwarantuje:
    • Skuteczne glinkowanie bez zarysowań
    • 30 dniową gwarancję satysfakcji
    • Bezpieczeństwo lakieru i powłok
    • Apple Pay
    • Google Pay
    • Maestro
    • Mastercard
    • Visa
    • PayU
    • BLIK

    • Mega ja robię jednym ręcznikiem Vectrę C i Astrę Active. Polecam. Najlepsze jest to że jak się użyje odpowiedniej chemii i ręcznika glinkowego do mycia to efekt czystego samochodu utrzymuje się minimum dwa tygodnie.

      Karol K.

    • Ostatnio kupiłem i powiem ze wygodna rzecz. Jednak dobrze jest go moczyć przy okazji w wiaderku z ciepła wodą żeby nie sztywniał 

      Adrian P.

    • Robiłem glinkowanie po raz pierwszy w życiu i myślałem że coś sknocę. Okazało się banalnie proste mokra powierzchnia, ręcznik i jedziesz. Żadnych zarysowań, lakier po wszystkim śliski i czysty. Zdecydowanie wracam przed każdym woskowaniem.

      Damian R.

      Wysyłamy do większości krajów Unii Europejskiej. Dokładne koszty wysyłki zostaną obliczone podczas realizacji zamówienia.

      Zamówienia pakujemy i wysyłamy w ciągu 1–3 dni roboczych. W okresach wzmożonego ruchu czas ten może być dłuższy, dziękujemy za cierpliwość. Każde zamówienie otrzymuje numer śledzenia.

      Glinkuj wyłącznie na czystym, mokrym lakierze z poślizgiem (woda z szamponem). Nieprawidłowe użycie na sucho lub na zabrudzonym aucie grozi zarysowaniem. Trzymając się trzech kroków z sekcji „Jak Używać?" poniżej, glinkujesz bezpiecznie.

      Nie prosimy, żebyś nam wierzył. Prosimy, żebyś sprawdził

      30 dni na test bez ryzyka. Nie poczujesz różnicy pod dłonią - odsyłasz, oddajemy pieniądze. Koniec historii.

      Podczas glinkowania często płucz ręcznik czystą wodą, aby uwolnić zebrane zanieczyszczenia. Po zakończeniu dokładnie wypłucz i pozostaw do wyschnięcia na powietrzu. Przechowuj czysty i suchy.

      Unikaj agresywnych detergentów i płynów do zmiękczania tkanin.

      Wymiary: 30x30 cm

      Skład części tekstylnej: 83% poliester, 17% poliamid

      Warstwa czyszcząca (nietekstylna): Syntetyczna glinka

      Pokaż kompletne dane

      Jak Używać?

      • KROK 1

        Spłucz gruby brud i namydl auto szamponem. Glinkujesz na mokrej pianie, nigdy na sucho.

      • KROK 2

        Przeciągnij ręcznik po pianie przód-tył, lekko, bez docisku. Panel zrobiony? Spłucz go i myj dalej.

      • KROK 3

        Po spłukaniu przejedź dłonią. Gładko jak szkło? Gotowe. Szorstko? Nałóż pianę i jeszcze raz ten kawałek.

        PRACUJESZ CAŁĄ DŁONIĄ

        Prowadzisz płasko, przód-tył, lekko i bez docisku. 30×30 cm pod dłonią, całą maskę robisz w kilka przejść.

        PIANA ROBI POŚLIZG

        To ta sama piana, którą myjesz auto. Glinka sunie po niej, a nie po lakierze, dlatego zero rys i niczego nie dokupujesz.

        WARSTWA, KTÓRA ŁAPIE BRUD

        Syntetyczna glinka z polimerem otacza drobinki i trzyma je w sobie. Nie wracają na lakier, spłukujesz je pod kranem.

        Popularne Pytania

        Czy ręcznik glinkowy nie porysuje mi lakieru?

        Nie, pod warunkiem, że pracujesz na mokro. Piana z szamponu tworzy poślizg, po którym glinka sunie, nie dotykając suchego lakieru. Rysy w tej kategorii biorą się z jednego: glinkowania na sucho albo na aucie z niespłukanym, grubym brudem. Dlatego najpierw spłukujesz, potem namydlasz, potem glinkujesz.

        Naprawdę mogę glinkować w trakcie mycia?

        Tak, to największa przewaga ręcznika nad kostką. Piana z szamponu, którą i tak masz na lakierze, wystarczy za cały poślizg, więc niczego nie dokupujesz i nie robisz z glinkowania osobnego dnia. Jeden warunek: gruby brud musi być najpierw spłukany.

        Słyszałem, że po glinkowaniu trzeba polerować. To prawda?

        Zależy czym glinkujesz. Kostka rozciera brud po powierzchni, więc po niej często zostaje druga robota. Ręcznik ma warstwę polimerową, która otacza brud i trzyma go w sobie, zamiast ciągnąć go po lakierze, dlatego pracuje znacznie delikatniej. Polerka to osobny temat: usuwa rysy i wady lakieru, które siedziały tam już wcześniej. Glinkowanie ręcznikiem ich nie dołoży, ale też ich nie zdejmie.

        Czym to się różni od zwykłej kostki glinki?

        Rozmiarem i tym, co się dzieje po upadku. Kostka to powierzchnia wielkości pudełka zapałek całe auto robisz trzy godziny, a jak Ci spadnie, leci do kosza, bo piasek wtapia się w nią na stałe. Ręcznik ma 30×30 cm, maskę robisz w kilka sekund, a po upadku płuczesz go pod kranem i pracujesz dalej. Jeden starcza na ponad 50 użyć.

        Skąd mam wiedzieć, że moje auto tego potrzebuje?

        Zrób test: umyj auto, włóż dłoń w cienki woreczek foliowy i przejedź po masce. Folia wzmacnia czucie jeśli pod palcami jest "piasek", to zanieczyszczenia wbite w lakier. Gładko jak szkło? Twój lakier jest czysty i glinka nie jest Ci jeszcze potrzebna.

        Mam szorstki lakier - to brud czy zniszczony lakier?

        Prawie zawsze to brud wbity w powierzchnię. Zniszczony lakier (wypalony, popękany, przetarty) widać gołym okiem, dłoń wyczuwa go inaczej niż "piasek". Szorstkość to sygnał, że jest co ściągać, nie że trzeba lakierować. Po glinkowaniu sam poczujesz różnicę.