Brakuje ci 110 zł do darmowej dostawy
Ochrona przed zniszczeniem, zgubieniem lub kradzieżą paczki
Opiłki z cudzych hamulców. Smoła z drogi. Sadza z kopciucha na światłach. Wbijają się w lakier i z każdym miesiącem siedzą głębiej.
❌ Szampon ich nie ruszy, myje powierzchnię, a one siedzą już pod nią
❌ Z każdym sezonem wbijają się głębiej i dochodzą nowe
❌ A finał to korekta u detailera,
kilka tysięcy złotych
Ale dziś to wciąż tylko zabrudzony lakier. A zabrudzony wystarczy wyczyścić. Dlatego stworzyliśmy ręcznik glinkowy BezKropli.
Po lewej lakier, który "wygląda czysto" kurz hamulcowy, smoła i pyłki rozpraszają światło, a odbicie robi się mętne. Kolor, który pamiętasz z dnia odbioru, cały czas tam jest. Przykryty warstwą brudu.
Po prawej ta sama maska po jednym przejściu ręcznikiem glinkowym. Chmury ostre jak w lustrze, a pod dłonią szkło zamiast piasku.
Spryskujesz wodą z szamponem, przesuwasz ręcznik przód-tył, lekko, bez docisku. Cała robota to 15 minut.
Kurz hamulcowy, smoła, pyłki wbite w lakier niewidoczne gołym okiem. Osiadały miesiącami, mycie nigdy ich nie ruszyło. Ręcznik je wyciąga.
Ten szelest przy przeciąganiu to zanieczyszczenia opuszczające lakier. Im dłużej pracujesz, tym ciszej. Cisza to czysty lakier.
Warstwa polimeru otacza każdą drobinkę i wyciąga ją z lakieru, zamiast ciągnąć ją po powierzchni. Gdy ręcznik nasiąknie, płuczesz go pod kranem, piasek spływa z wodą i pracujesz dalej.
Najniższa cena w ciągu ostatnich 30dni:89,99zł
✨ Wyciąga wbity brud
🖐️ Lakier gładki jak szkło
💰 Ratunek przed korektą
♻️ Jeden ręcznik = 50+ użyć
Nie można załadować gotowości do odbioru
Wysyłamy do większości krajów Unii Europejskiej. Dokładne koszty wysyłki zostaną obliczone podczas realizacji zamówienia.
Zamówienia pakujemy i wysyłamy w ciągu 1–3 dni roboczych. W okresach wzmożonego ruchu czas ten może być dłuższy, dziękujemy za cierpliwość. Każde zamówienie otrzymuje numer śledzenia.
Glinkuj wyłącznie na czystym, mokrym lakierze z poślizgiem (woda z szamponem). Nieprawidłowe użycie na sucho lub na zabrudzonym aucie grozi zarysowaniem. Trzymając się trzech kroków z sekcji „Jak Używać?" poniżej, glinkujesz bezpiecznie.
30 dni na test bez ryzyka. Nie poczujesz różnicy pod dłonią - odsyłasz, oddajemy pieniądze. Koniec historii.
Podczas glinkowania często płucz ręcznik czystą wodą, aby uwolnić zebrane zanieczyszczenia. Po zakończeniu dokładnie wypłucz i pozostaw do wyschnięcia na powietrzu. Przechowuj czysty i suchy.
Unikaj agresywnych detergentów i płynów do zmiękczania tkanin.
Wymiary: 30x30 cm
Skład części tekstylnej: 83% poliester, 17% poliamid
Warstwa czyszcząca (nietekstylna): Syntetyczna glinka
Umyj i spłucz auto, glinkujesz zaraz po myciu, na czystym i mokrym lakierze. Nigdy na sucho.
Spryskaj fragment wodą z szamponem. Przesuń ręcznik przód-tył, lekko, bez docisku. Glinka ma sunąć, nie szorować.
Zetrzyj nadmiar czystą mikrofibrą i przejedź dłonią. Gładko jak szkło? Gotowe. Szorstko?
Jeszcze raz ten kawałek.
Syntetyczna glinka wyłapuje drobinki, które trzymają się lakieru mocniej niż go widać. Wchodzą w warstwę i już z niej nie wracają, spłukujesz je wodą.
Woda z szamponem robi poślizg, po którym sunie glinka. Ręcznik nigdy nie pracuje na suchym lakierze, dlatego zero rys.
30×30 cm pod pełną dłonią, prowadzisz płasko, równym dociskiem, pas za pasem. Całą maskę robisz w kilka przejść.
Popularne Pytania
Czy ręcznik glinkowy nie porysuje mi lakieru?
Nie pod warunkiem, że pracujesz na mokro. Woda z szamponem tworzy poślizg, po którym glinka sunie, nie dotykając suchego lakieru. Rysy w tej kategorii biorą się z jednego: glinkowania na sucho albo na brudnym aucie. Dlatego zawsze najpierw myjesz, potem spryskujesz, potem glinkujesz.
Mam szorstki lakier, to brud czy zniszczony lakier?
Prawie zawsze to brud wbity w powierzchnię. Zniszczony lakier (wypalony, popękany, przetarty) widać gołym okiem, dłoń wyczuwa go inaczej niż "piasek". Szorstkość to sygnał, że jest co ściągać, nie że trzeba lakierować. Po glinkowaniu sam poczujesz różnicę.
Skąd mam wiedzieć, że moje auto tego potrzebuje?
Zrób test: umyj auto, włóż dłoń w cienki woreczek foliowy i przejedź po masce. Folia wzmacnia czucie - jeśli pod palcami jest "piasek", to zanieczyszczenia wbite w lakier. Gładko jak szkło? Twój lakier jest czysty i glinka nie jest Ci jeszcze potrzebna.
Jak często trzeba glinkować?
Efekt utrzymuje się miesiącami, a w przypadku większości aut wystarczą 2–3 glinkowania w roku. Obowiązkowo glinkuj przed nałożeniem wosku, ceramiki albo przed polerką. Sygnałem jest zawsze dotyk: jeśli lakier robi się szorstki, pora powtórzyć.
Czy jak poczekam, to będzie gorzej?
Zanieczyszczenia nie znikają same, z każdym sezonem wbijają się głębiej i dochodzą nowe. Dziś wystarczy ręcznik. Po latach zaniedbania część z nich trzeba już ściągać polerką, a to koszt setek lub tysięcy złotych u detailera.
Ręcznik robi się czarny, to normalne?
To najlepszy znak, że działa. Czarny nalot to kurz hamulcowy, smoła i pyłki, które właśnie opuściły Twój lakier. Płucz ręcznik w trakcie pracy czystą wodą i jedziesz dalej.
