Brakuje ci 110 zł do darmowej dostawy
Glinkowanie kostką to sprawdzona metoda i doskonale wiemy jakie ma minusy:
❌ Centymetr po centymetrze,
pół dnia przy aucie
❌ Upadnie? Leci do kosza,
zebrany piasek rysuje lakier
❌ 40 zł w błoto za jeden
nieuważny ruch
Spryskujesz lubrykantem, przesuwasz ręcznik przód-tył, lekko, bez docisku. Cała robota to kilkanaście minut.
Kurz hamulcowy, smoła, pyłki wbite w lakier niewidoczne gołym okiem. Osiadały miesiącami, mycie nigdy ich nie ruszyło. Ręcznik je wyciąga.
Ten szelest przy przeciąganiu to zanieczyszczenia opuszczające lakier. Im dłużej pracujesz, tym ciszej. Cisza to czysty lakier.
Kostka po upadku leci do kosza, zebrany piasek rysuje lakier. Ręcznik wystarczy spłukać wodą i glinkujesz dalej, jak nowy.
Najniższa cena w ciągu ostatnich 30dni:89,99zł
⚡ Całe auto w 15 minut
✨ Wyciąga wbite zanieczyszczenia
🔒 Bezpieczny dla lakieru
♻️ Upadnie? Spłucz i działaj dalej
Nie można załadować gotowości do odbioru
Wysyłamy do większości krajów Unii Europejskiej. Dokładne koszty wysyłki zostaną obliczone podczas realizacji zamówienia.
Zamówienia pakujemy i wysyłamy w ciągu 1–3 dni roboczych. W okresach wzmożonego ruchu czas ten może być dłuższy, dziękujemy za cierpliwość. Każde zamówienie otrzymuje numer śledzenia.
Glinkuj wyłącznie na czystym, mokrym lakierze z poślizgiem (woda z szamponem). Nieprawidłowe użycie na sucho lub na zabrudzonym aucie grozi zarysowaniem. Trzymając się trzech KROKÓW powyżej, glinkujesz bezpiecznie.
Nie prosimy, żebyś nam wierzył. Prosimy, żebyś sprawdził.
30 dni na test bez ryzyka. Nie poczujesz różnicy pod dłonią - odsyłasz, oddajemy pieniądze. Koniec historii.
Podczas glinkowania często płucz ręcznik czystą wodą, aby uwolnić zebrane zanieczyszczenia. Po zakończeniu dokładnie wypłucz i pozostaw do wyschnięcia na powietrzu. Przechowuj czysty i suchy.
Unikaj agresywnych detergentów i płynów do zmiękczania tkanin.
Wymiary: 30x30 cm
Skład części tekstylnej: 83% poliester, 17% poliamid
Warstwa czyszcząca (nietekstylna): Syntetyczna glinka

Syntetyczna glinka wyłapuje drobinki, które trzymają się lakieru mocniej niż go widać. Wchodzą w warstwę i już z niej nie wracają, spłukujesz je wodą.
Lubrykant robi poślizg, po którym sunie glinka. Ręcznik nigdy nie pracuje na suchym lakierze, dlatego zero rys.
30×30 cm pod pełną dłonią prowadzisz płasko, równym dociskiem, pas za pasem. Kostkę ściskasz w dwóch palcach i modlisz się, żeby nie upadła.
Popularne Pytania
Czy ręcznik glinkowy nie porysuje mi lakieru?
Nie pod warunkiem, że pracujesz na mokro. Woda z szamponem tworzy poślizg, po którym glinka sunie, nie dotykając suchego lakieru. Rysy w tej kategorii biorą się z jednego: glinkowania na sucho albo na brudnym aucie. Dlatego zawsze najpierw myjesz, potem spryskujesz, potem glinkujesz.
Czym spryskiwać lakier? Muszę dokupić specjalny lubrykant?
Nie musisz. Wystarczy woda z szamponem samochodowym w spryskiwaczu, to ten sam poślizg, którego używają detailerzy. Ważne, żeby powierzchnia była cały czas mokra i śliska. Sucho = stop.
Skąd mam wiedzieć, że moje auto tego potrzebuje?
Zrób test: umyj auto, włóż dłoń w cienki woreczek foliowy i przejedź po masce. Folia wzmacnia czucie - jeśli pod palcami jest "piasek", to zanieczyszczenia wbite w lakier. Gładko jak szkło? Twój lakier jest czysty i glinka nie jest Ci jeszcze potrzebna.
Jak często trzeba glinkować?
Efekt utrzymuje się miesiącami, a w przypadku większości aut wystarczą 2–3 glinkowania w roku. Obowiązkowo glinkuj przed nałożeniem wosku, ceramiki albo przed polerką. Sygnałem jest zawsze dotyk: jeśli lakier robi się szorstki, pora powtórzyć.
Czy usunie rysy i wytarcia z lakieru?
Nie i żadna glinka tego nie zrobi. Rysy siedzą w lakierze, ściąga się je polerką. Ale uwaga: warstwa wbitego brudu często sprawia, że lakier wygląda na bardziej porysowany, niż jest. Po glinkowaniu część "rys" znika, bo to nigdy nie były rysy.
Ręcznik robi się czarny, to normalne?
To najlepszy znak, że działa. Czarny nalot to kurz hamulcowy, smoła i pyłki, które właśnie opuściły Twój lakier. Płucz ręcznik w trakcie pracy czystą wodą i jedziesz dalej.