•  

    Lakier Gładki Jak Szkło. W 15 Minut.

    To, czego nie ruszy żadne mycie, schodzi glinkowaniem.

Kostka Działa. Tylko Kosztuje Cię Pół Dnia.

Glinkowanie kostką to sprawdzona metoda i doskonale wiemy jakie ma minusy:

❌ Centymetr po centymetrze,
pół dnia przy aucie
❌ Upadnie? Leci do kosza,
zebrany piasek rysuje lakier
❌ 40 zł w błoto za jeden
nieuważny ruch

Przesuń. Zobacz, Co Siedziało W Lakierze.

Po lewej lakier, który "wygląda czysto" kurz hamulcowy, smoła i pyłki wbite w powierzchnię rozpraszają światło i mętnią odbicie.

Po prawej ta sama maska po jednym przejściu ręcznikiem glinkowym. Chmury ostre jak w lustrze, a pod dłonią szkło zamiast piasku.

Przed

Po

 
 

Twój Lakier Potrzebuje Glinkowania. Nie Detailera.

 

Spryskujesz lubrykantem, przesuwasz ręcznik przód-tył, lekko, bez docisku. Cała robota to kilkanaście minut.

Kurz hamulcowy, smoła, pyłki wbite w lakier niewidoczne gołym okiem. Osiadały miesiącami, mycie nigdy ich nie ruszyło. Ręcznik je wyciąga.

Ten szelest przy przeciąganiu to zanieczyszczenia opuszczające lakier. Im dłużej pracujesz, tym ciszej. Cisza to czysty lakier.

Kostka po upadku leci do kosza, zebrany piasek rysuje lakier. Ręcznik wystarczy spłukać wodą i glinkujesz dalej, jak nowy.

Ręcznik z glinką

Ręcznik z glinką

Ręcznik z glinką

 4,8 (10 000+ Zadowolonych Klientów)
89,99 zł
89,99 zł 109,99 zł
sell PROMOCJA Wyprzedane

Najniższa cena w ciągu ostatnich 30dni:89,99zł

⚡ Całe auto w 15 minut

✨ Wyciąga wbite zanieczyszczenia

🔒 Bezpieczny dla lakieru

♻️ Upadnie? Spłucz i działaj dalej

🎁 WYBIERZ PAKIET PROMOCYJNY 🎁

!
Kupuj bez ryzyka
Tylko BezKropli z oficjalnego sklepu gwarantuje:
  • Skuteczne glinkowanie bez zarysowań
  • 30 dniową gwarancję satysfakcji
  • Bezpieczeństwo lakieru i powłok
  • Apple Pay
  • Google Pay
  • Maestro
  • Mastercard
  • Visa
  • PayU
  • BLIK

  • Mega ja robię jednym ręcznikiem Vectrę C i Astrę Active. Polecam. Najlepsze jest to że jak się użyje odpowiedniej chemii i ręcznika glinkowego do mycia to efekt czystego samochodu utrzymuje się minimum dwa tygodnie.

    Karol K.

  • Ostatnio kupiłem i powiem ze wygodna rzecz. Jednak dobrze jest go moczyć przy okazji w wiaderku z ciepła wodą żeby nie sztywniał 

    Adrian P.

  • Robiłem glinkowanie po raz pierwszy w życiu i myślałem że coś sknocę. Okazało się banalnie proste mokra powierzchnia, ręcznik i jedziesz. Żadnych zarysowań, lakier po wszystkim śliski i czysty. Zdecydowanie wracam przed każdym woskowaniem.

    Damian R.

    Wysyłamy do większości krajów Unii Europejskiej. Dokładne koszty wysyłki zostaną obliczone podczas realizacji zamówienia.

    Zamówienia pakujemy i wysyłamy w ciągu 1–3 dni roboczych. W okresach wzmożonego ruchu czas ten może być dłuższy, dziękujemy za cierpliwość. Każde zamówienie otrzymuje numer śledzenia.

    Glinkuj wyłącznie na czystym, mokrym lakierze z poślizgiem (woda z szamponem). Nieprawidłowe użycie na sucho lub na zabrudzonym aucie grozi zarysowaniem. Trzymając się trzech KROKÓW powyżej, glinkujesz bezpiecznie.

    Nie prosimy, żebyś nam wierzył. Prosimy, żebyś sprawdził.

    30 dni na test bez ryzyka. Nie poczujesz różnicy pod dłonią - odsyłasz, oddajemy pieniądze. Koniec historii.

    Podczas glinkowania często płucz ręcznik czystą wodą, aby uwolnić zebrane zanieczyszczenia. Po zakończeniu dokładnie wypłucz i pozostaw do wyschnięcia na powietrzu. Przechowuj czysty i suchy.

    Unikaj agresywnych detergentów i płynów do zmiękczania tkanin.

    Wymiary: 30x30 cm

    Skład części tekstylnej: 83% poliester, 17% poliamid

    Warstwa czyszcząca (nietekstylna): Syntetyczna glinka

    Pokaż kompletne dane

    Jak Używać?

    • KROK 1

      Umyj i spłucz auto, glinkujesz zaraz po myciu, na czystym i mokrym lakierze. Nigdy na sucho.

    • KROK 2

      Spryskaj fragment wodą z szamponem. Przesuń ręcznik przód-tył, lekko, bez docisku. Glinka ma sunąć, nie szorować.

    • KROK 3

      Zetrzyj nadmiar czystą mikrofibrą i przejedź dłonią. Gładko jak szkło? Gotowe. Szorstko?
      Jeszcze raz ten kawałek.

      WARSTWA, KTÓRA ŁAPIE BRUD

      Syntetyczna glinka wyłapuje drobinki, które trzymają się lakieru mocniej niż go widać. Wchodzą w warstwę i już z niej nie wracają, spłukujesz je wodą.

      GLINKA SUNIE PO WODZIE, NIE PO LAKIERZE

      Lubrykant robi poślizg, po którym sunie glinka. Ręcznik nigdy nie pracuje na suchym lakierze, dlatego zero rys.

      PRACUJESZ CAŁĄ DŁONIĄ

      30×30 cm pod pełną dłonią prowadzisz płasko, równym dociskiem, pas za pasem. Kostkę ściskasz w dwóch palcach i modlisz się, żeby nie upadła.

      Popularne Pytania

      Czy ręcznik glinkowy nie porysuje mi lakieru?

      Nie pod warunkiem, że pracujesz na mokro. Woda z szamponem tworzy poślizg, po którym glinka sunie, nie dotykając suchego lakieru. Rysy w tej kategorii biorą się z jednego: glinkowania na sucho albo na brudnym aucie. Dlatego zawsze najpierw myjesz, potem spryskujesz, potem glinkujesz.

      Czym spryskiwać lakier? Muszę dokupić specjalny lubrykant?

      Nie musisz. Wystarczy woda z szamponem samochodowym w spryskiwaczu, to ten sam poślizg, którego używają detailerzy. Ważne, żeby powierzchnia była cały czas mokra i śliska. Sucho = stop.

      Skąd mam wiedzieć, że moje auto tego potrzebuje?

      Zrób test: umyj auto, włóż dłoń w cienki woreczek foliowy i przejedź po masce. Folia wzmacnia czucie - jeśli pod palcami jest "piasek", to zanieczyszczenia wbite w lakier. Gładko jak szkło? Twój lakier jest czysty i glinka nie jest Ci jeszcze potrzebna.

      Jak często trzeba glinkować?

      Efekt utrzymuje się miesiącami, a w przypadku większości aut wystarczą 2–3 glinkowania w roku. Obowiązkowo glinkuj przed nałożeniem wosku, ceramiki albo przed polerką. Sygnałem jest zawsze dotyk: jeśli lakier robi się szorstki, pora powtórzyć.

      Czy usunie rysy i wytarcia z lakieru?

      Nie i żadna glinka tego nie zrobi. Rysy siedzą w lakierze, ściąga się je polerką. Ale uwaga: warstwa wbitego brudu często sprawia, że lakier wygląda na bardziej porysowany, niż jest. Po glinkowaniu część "rys" znika, bo to nigdy nie były rysy.

      Ręcznik robi się czarny, to normalne?

      To najlepszy znak, że działa. Czarny nalot to kurz hamulcowy, smoła i pyłki, które właśnie opuściły Twój lakier. Płucz ręcznik w trakcie pracy czystą wodą i jedziesz dalej.